Das ist nicht auffällig hoch. Schalte mal die Klimaanlage aus und prüfe, ob in dem Moment dann auch die Anzahl der Restkilometer steigt.
Wenn Dein Händler den Verbrauch für ungewöhnlich hält, dann soll er mal die Ursache ermitteln.
Hatte die Klima nie an
Die Heizung auch nicht?
Mach mal Screenshot von der Fahrzeugbericht Seite in Kia Connect.
Der Wert passt ziemlich genau auf Verbrauch und Distanz. Wenn du soviel nachgeladen hast und voll vom Händler weg bist, verlierst wirklich irgendwo Saft. Da musst deinen Händler fragen.
Ansonsten ggf noch möglich:
1. Tag, der große Balken da, viel Autobahn mit richtig Gas gefahren, also zb 25kW/100km Verbrauch oder so. Dann wäre eine Akkuladung ziemlich zügig weg.
Nach Tag 4 bist du ja nur noch Kurzstrecke gefahren, so 15km am Tag oder so?
Also Händler fragen oder im Auge behalten.
Was mich etwas irritiert ist der hohe Prozentsatz an Elektronik Verbrauch. Bei dir sind das 34%, bist du bei der letzten Fahrt viel gestanden?
Bei mir sind das zb nur 11%
Mal unserer Verbrauch
Elektronik 16%
ich möchte Erstens auf eine Sache hinweisen:
bitte Tornhoof und Hasenbums bearbeitet doch eure Beiträge, falls was fehlt und ballert hier nicht einen Doppelpost nach dem anderen raus...es würde der Übersichtlichkeit merklich gut tun. Danke im Voraus!
Die zweite Sache betrifft die Anzeige der Connect App,
die Werte die Angezeigt werden, sind nur Werte des letzten Tages an dem das Fahrzeug bewegt wurde, es ist keine Gesamtaufschlüsselung aller gefahrenen Fahrten. Da ihr beide einfach mal alles nach oben geschoben habt, kann man da mal den Eindruck gewinnen, es würde sich um ALLE Fahrten handeln.
Drittens wenn das Auto im Winter steht "verliert" es über Nacht vermeintlich Energie, da der Akku Kalt ist und an Kapazität verliert. Auch kann es sein, wenn es dem Akku zu kalt ist, dass der Akku vom Management automatisch geheizt wird um einen Schaden zu vermeiden.
Da ihr beide einfach mal alles nach oben geschoben habt
Daher habe ich ja nachgefragt was er an dem Tag wirklich mit seinem Fahrzeug gemacht hat, um zu klären wieso die Elektronik so hoch ist.
dass der Akku vom Management automatisch geheizt wird um einen Schaden zu vermeiden.
Das macht das Auto nicht. Nicht selbstständig wenn es aus ist, sondern nur wenn du lädst oder es aktivierst, das würde (wenn es an dem Tag aufgetreten wäre) auch unter Akkupflege stehen.
