Erklärvideo zu den Bedienelementen und zum Infotainment

  • Aber mit „Die kann das“ sind die spannenden Fragen noch nicht beantwortet. Ich stelle es mir so vor, dass man in seinemSystem eine Ladekarte hinterlegen muss. Was ist aber, wenn ich eine andere Ladekarte nutzen will - kann ich dann vor Ort schnell wechseln? Solche Fragen bleiben.

    Kia EV3 Earth P3 - P5, 81,4 KW/h, schneeweiß,

    Bestellung 30.11.24, Lieferung beim Händler für 8. KW angekündigt

  • kann ich dann vor Ort schnell wechseln? Solche Fragen bleiben.

    Plug & Charge geht bei Kia nur mit Kia Charge. Wenn du kein Plug & Charge nutzen willst dann geht das wie immer vorher an der Säule mit anderer Karte authentifizieren.


    Im System im Bordcomputer wird ein Zertifikat hinterlegt dass deinen Vertrag repräsentiert, aktuell gibts da keinen Weg ein anderen Zertifikat als Kia Charge zu hinterlegen. Kommt vielleicht in Zukunft, der Weg ist zumindest Teil der ISO Norm

  • Prima, herzlichen Dank. So macht es Sinn - wenn ich mich vorher anders identifiziere, kommt die automatische Identifizierung von Kia Charge über Plug & Charge nicht mehr ins Spiel...

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  • Ich kann mich nicht bei PlugnCharche freischalten lassen. Von Kia wurde mir bestätigt, dass es nicht für EV3 freigeschaltet ist.

    Der Mitarbeiter will mir Rückmeldung geben, wenn er mit dem Techniksupport gesprochen hat.

    Bei Kia Charche bin ich freigeschaltet und habe eine Kia Charche Karte.

  • Kia Charge ist - abgesehen vielleicht vom Zugang zu Aral Pulse - ohnehin teurer als gut handhabbare andere Anbieter. Ich für mich würde daher Plug&Charge gar nicht installieren, um nicht aus Versehen über Kia Charge abrechnen zu müssen, falls ich mal im Tran anstöpsele, bevor ich mich an der Ladesäule für einen anderen Anbieter legitimiere.

    Kia EV3 Earth P3 - P5, 81,4 KW/h, schneeweiß,

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  • Roadflyer ich gebe dir und anderen Neuen der E-Mobilität den Rat: gucke bei electroverse auf der Karte was für Anbieter in deiner Nähe sind. dann bestelle dir bei verschiedenen Anbietern einfach die kostenlosen Ladekarten. Preise vergleichen, ja es ist etwas umständilcih, aber das macht man einmal dann ist man im Thema.


    Ja das sind dann vielleicht 4-5 Stück Ladekarten aber so kann man bei dem Anbieter zur Zeit immer noch am günstigsten Laden.


    bei mir ging die Kia Charge Freischaltung irgendwie nicht, das habe ich als Zeichen gesehen, es zu lassen.


    ich habe mir 4 Karten zugelegt:

    EWE Go, Vattenfall inCharge, Shell Recharge, electroverse


    und ich beukottiere grundsätzlich die Abzocker von EnBW

  • tatsächlich bin ich über KIA Charge ja zwei Jahre lang in einem Tarif, wo ich den "kleinen" Aral Pulse Bezahltarif für umsonst bekomme (habe meinen EV3 noch 2024 bestellt)

    Ionity ließe sich AFAIK noch dazubuchen, falls gewünscht.


    Das ist jetzt erstmal gar nicht so übel, und wenn ich aufpasse, dass das Plug&Charge keinen Unfug anstellt, bin ich da erstmal dabei. Wozu sollte ich auf diesen geschenkten Tarif verzichten?


    Aber ja: Ich habe auch schon ein Portfolio an anderen Ladekarten an Bord.