230V Schuko Steckdose nutzen

  • Hallo zusammen,


    kann man während dem Ladestop am HPC Schnelllader problemlos die Schuko Steckdose unter der zweiten Sitzreihe nutzen ?

    Muß man da dann in der Standmodus oder?

    z.B. Nespressmaschine am Kofferraum betreiben ist so die Idee 😊 (1200W)

    Oder Wasserkocher (2000W) nach dem Skifahren

    🇩🇪 EV3 Earth / 58,3KW / schiefergrau metallic / P3,P4,P5

    Bestelldatum: 21.11.24

    Händler Anlieferung: 03.01.25

    Abholung war: 15.01.25 - 14:00 🤗

  • "Wenn Sie die V2L-Steckdose verwenden möchten, öffnen Sie die Abdeckung und schließen Sie einen Stecker an, während das Fahrzeug in den Modi POWER ON, DRI VE READY oder Standmodus ist"


    Allgemein gesagt ist die Steckdose so eine komische Kombisteckdose und keine Schukosteckdose.

    Sieht aus wie eine alte dänische Steckdose.


    Du hast also keinen Schutzkontakt bei der Steckdose mit einem Schukostecker und damit ist sie eigentlich nicht für 16A geeignet, sondern muss wie eine Steckdose mit nur zwei Kontaken betrachtet werden, d.h. 2.5A.


    Wenn du einen Elektriker kennst, dann frag den mal was das für eine Steckdose sein soll.

  • Ich hoffe noch das jemand schon irgendwas derartiges genutzt hat und auskunft geben kann.

    Mit Deinen Angaben wären an der Stelle ja nur 575W möglich 🤔

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    Bestelldatum: 21.11.24

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  • Kommt halt auf den Stecker an, wenn dein Gerät einen Konturenstecker hat, der sieht aus wie ein flacher Schukostecker, hat aber nur zwei Kontake, dann ist alles in Ordnung. Musst dir mal die Stecker deiner Geräte anschauen.


    Ich muss mich oben nochmals korrigieren, es wird dann nicht wie 2.5A betrachtet, sondern eigentlich gar nicht betrachtet, die 2.5A haben in dem Fall nur was mit der dicke des Kontakte zu tun.



    Also so ein Stecker:

    Konturenstecker – Wikipedia
    de.m.wikipedia.org


    Mein Toaster und mein Wasserkocher haben echte Schukostecker.


    Mein Staubsauger hat einen Konturenstecker.



    Rein theoretisch geht's nur darum, ob das Gerät Schutzklasse 2 hat, also doppelt isoliert ist.


    Aber ich bin kein Elektriker.


  • Wie mmmmwwww sagte: Leider geht die Steckdose beim Laden nicht. Also muss man das Kaffee-/Teewasser vorher kochen :)

    Bei den Steckern passen sowohl die flachen Eurostecker mit den dünneren Kontakten als auch die Schukostecker mit den dickeren Kontakten, damit auch die meisten Verlängerungen mit Mehrfachdose. Sehr praktisch.

    EV3 GT-Line

    2 Mal editiert, zuletzt von micha ()

  • Bei den Steckern passen sowohl die flachen Eurostecker mit den dünneren Kontakten als auch die Schukostecker mit den dickeren Kontakten, damit auch die meisten Verlängerungen mit Mehrfachdose. Sehr praktisch.

    Ich habe die Steckdose ja selbst nicht, aber einfach nur als Hinweis:

    Eine klassische Erdung wie bei der Schuko üblich, ist in einem Auto nicht möglich oder sinnvoll, da es durch die Reifen eh nicht geerdet ist :)


    Ich wäre aber sehr vorsichtig, dort vor allem ausserhalb(!) des Autos was anzustecken, was eigentlich eine Erdung vorsieht - das könnte lebensgefaehrlich sein!

    Ich vermute, dass VTL da deutlich besser abgesichert ist.

    - EV3 Exclusive LR (EZ 11/24 in 🇳🇴) in Aurora Black, keramische Lackversieglung, AHK geplant

    - E-Niro (Mj20 mit EZ 3/21)

    - Picanto Mj14 in Minimalstaustattung - mit AHK fuer 700kg :S