Kann ich dir leider noch nicht genau beantworten (habe den Wagen noch nicht).
Die Idee mit dem Standmodus, finde ich aber sehr gut. Damit bist du auf der sicheren Seite.
"Wenn Sie die V2L-Steckdose verwenden möchten, öffnen Sie die Abdeckung und schließen Sie einen Stecker an, während das Fahrzeug in den Modi POWER ON, DRI VE READY oder Standmodus ist"
Allgemein gesagt ist die Steckdose so eine komische Kombisteckdose und keine Schukosteckdose.
Sieht aus wie eine alte dänische Steckdose.
Du hast also keinen Schutzkontakt bei der Steckdose mit einem Schukostecker und damit ist sie eigentlich nicht für 16A geeignet, sondern muss wie eine Steckdose mit nur zwei Kontaken betrachtet werden, d.h. 2.5A.
Wenn du einen Elektriker kennst, dann frag den mal was das für eine Steckdose sein soll.
Kommt halt auf den Stecker an, wenn dein Gerät einen Konturenstecker hat, der sieht aus wie ein flacher Schukostecker, hat aber nur zwei Kontake, dann ist alles in Ordnung. Musst dir mal die Stecker deiner Geräte anschauen.
Ich muss mich oben nochmals korrigieren, es wird dann nicht wie 2.5A betrachtet, sondern eigentlich gar nicht betrachtet, die 2.5A haben in dem Fall nur was mit der dicke des Kontakte zu tun.
Also so ein Stecker:
Mein Toaster und mein Wasserkocher haben echte Schukostecker.
Mein Staubsauger hat einen Konturenstecker.
Rein theoretisch geht's nur darum, ob das Gerät Schutzklasse 2 hat, also doppelt isoliert ist.
Aber ich bin kein Elektriker.
Ausgerechnet während des Ladens funktioniert diese Steckdose leider nicht.