Beiträge von jodi2

Zitat von Ingenpeiling

Ich bin seit bald vier Jahren mit dem E-Niro in Norwegen unterwegs.

Und ja: Das Anfahren ist Manchmal etwas *Æhm* «unkultiviert»» und schlecht dosierbar. (Uebrigens auch bei nasser Strasse!)

Allerdings: Ich bin noch nie steckengeblieben; problematisch sind eigentlich nur vereiste Strassen am Hang - und ob RWD oder AWD dort sehr viel besser abschneiden, bezweifle ich.

Bereits beim Niro EV hat Kia ja bei der Traktion nachgebessert und ich bin wirklich gespannt, was die beim EV3 (=Snow mode!) noch rauskitzeln koennten.

Das überrascht mich, dachte in Ländern mit mehr Winter wie Norwegen oder Schweiz will jeder AWD. Gerade der eben erwähnte Schweizer Youtuber erzählt das öfter. Und beim BEV bzw. z.B. beim EV3 kann man das ja schon bei kleineren Modellen und für rel. wenig Aufpreis bekommen, wo es beim Verbrenner teurer und in der Kompaktklasse auch sehr selten ist...

Zitat von Ingenpeiling

Bei uns gibt es - inkl der beiden Batteriegroessen - insgesamt nur 6 Austattungsvarianten. Das Matrixlicht haette ich schon gerne gehabt - haette dann aber auch die grossen Felgen mitbekommen…

Der Aufpreis war es mir in der Summe dann doch nicht Wert 🥴

Matrix gibt es beim Earth bei Bestellung ab Werk ja auch mit P4, also ohne P6 mit 19". Aber Eure zwei auf dem Schiff waren vermutlich 17" Earth ohne Matrix oder GT Line?

Ich selbst kann eigentlich mit schönen/teuren/großen Felgen nichts anfangen, hat nur Nachteile und optisch sind es nur Nuancen, hätte am liebsten immer Stahlfelgen.... Aber den EV3 finde ich mit 19" wirklich schicker... Bei uns wäre die Wahl aber auch ohne 19" klar, da wir eh fast alle Extras der GT Line wollen.

Habt Ihr das mitbekommen? Beide wohl nicht mehr ab Werk bestellbar:

Kia Niro EV offenbar ebenfalls ausgelaufen

Finde ich schon ziemlich überraschend bzw. nicht offen bzw. nicht richtig von Kia kommunizert. Man vermutete zwar immer, dass der EV3 EInfluss auf die Zukunft dieser zwei haben würde, aber Kia hat das bis vor wenigen Monaten nie bestätigt oder sogar bestritten, bis im August erst der eSoul und jetzt der Niro EV scheinbar ohne ein Wort einfach von Webseite/Konfigurator verschwunden sind...

Scheint aber schon länger (geplant) wenig produziert worden zu sein, sehe z.B. beim Niro EV kaum noch welche neu bei mobile.de und preislich wirklich interessant nur ein Angebot und das auch nur im Vergleich zum Niro EV vorher, zu aktuellen/2025er BEV nicht mehr so spannend, etwas günstiger aber für deutlich ältere BEV-Technik und nur mittleren Akku...

Ich würde es genau andersrum vermuten, der V2L ist meist nichts besonderes und die Nutzung muss auch (meist...) nicht erst irgendwo freigeschaltet werden, konnte man bei vielem Modellen nachträglich dazu kaufen und nutzen, EV6, Niro, MG4 und auch von Drittherstellern, da geht so ein Adapter glaube ich sogar für alle Kia&Hyundai BEV, also vermutlich auch jetzt für den neuen EV3.

Aber sicher weiß ich es auch noch nicht...

Wie sieht es eigentlich beim EV3 bei Neubestellung mit GJR direkt ab Werk aus bzw. sofern noch nicht bekannt, wie bei den Brüdern, EV6 oder vorher Niro EV/Soul?

In Konfigurator und Preisliste sehe ich nichts dazu, beim EV6 so auf den ersten Blick auch nicht.

Und werden EV3 bzw. Kias generell je nach Jahreszeit mit SR oder WR ausgeliefert oder wie bei manch anderem Hersteller immer nur mit SR?

Hab's mal mit der vom 7.8. verglichen, keine wirklich relevanten Änderungen, ein paar reine Designelemente sind von Air zu Earth gewandert und beim Frontkollisionswarner wurde korrigiert, dass Earth und GT da natürlich nicht zwei haben bzw. 1.5 UND 2.0 sondern nur 2.0 (Air hat Variante 1.5).

Mir hat auch gerade jemand im Paralleluniversum erzählt, dass er ihn beim Händler am 16.11. schon probiert, meiner hat noch keine Ton gesagt...

Jetzt wo man das Auto schon live sehen/anfassen/befummeln konnte und nach meiner Erfahrung mit anderen Neuerscheinungen der letzten Jahren, bringen Fahrberichtvideos ab jetzt kaum mehr echte Infos rüber. Vielleicht einige ganz wenige gute und ausführliche und wenn man Tester/Testverfahren gut kennt (wie ASM Supertest). Oder für jemand, der noch keine BEV Erfahrung hat, die kann er sich aber auch mit einem anderen BEV noch aneignen.

Ansonsten ab jetzt leider zu 99% nur noch leeres YT Blabla und Clickbait, das wenig mit den eigenen Eindrücken als Interessent nachher beim ersten Probefahren zu tun hat bzw. das nicht ersetzen kann. Ok, das ist generell ja meist so bei YT, aber wenn das Auto noch weit weg und mir nicht zugänglich ist und ich noch gar nix von weiß außer ein paar Fotos oder Marketingversprechen und die Youtuber einen echten Vorsprung haben, da ist sowas spannend.

Oder wenn ich bestellt habe und die Zeit bis Lieferung rumbekommen muss, geht mir vielleicht auch bald so...

Asche auf mein Haupt, das hatte ich übersehen!

Hatte nicht irgendwer hier was von Juli 2025 für seinen geschrieben?

Kann gut sein, dass es in anderen EU Ländern früher welche gibt, aber in D bekommt dieses Jahr sicher kein Kunde mehr seinen EV3, ich denke erst ab Q2.