Hauptaufgabe der Sensoren ist, ....
Joh - zumindest wird ja mit einem aktiven System und damit konkreten Druckwerten geworben, gem. Preisliste...
ZitatReifendruckkontrollsystem mit Druckanzeige für jedes Rad im Display des Bordcomputers (Tire Pressure Monitoring System, TPMS)
Bei mir war gestern 3,4 bar Druck auf den Rädern. ...Anscheinend ist das der Druck bei der Überführung.....
offenbar, wohl als Vorbeugung ggü sog. "Standplatten" bei längerer Verweildauer in Häfen, Zwischenlagern etc.
Information zum Wartungsintervall
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Wie sollten der Verkäufer da was von 20.000km für das erste Intervall reinschreiben? Ich sehe da den Platz nicht.
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aha, dann ist dort aber also neben der gedruckten Information also noch im Weiteren diese Freifläche, wo man handschriftlich (falsch) ausfüllen mag
Ja nu, 10-tkm früher eintragen, um es nicht zu verpassen....,
ich steh doch auch nicht um 04:00 Uhr morgens auf und mache damit meinen Chef "glücklich"er
Ok, das hat dein Autohaus jetzt dort so eingetragen. Weil manuell möglich und dann verbindl.....,
Doch ich würde gerade jetzt, mit den hier aufkommenden Differenzen nochmal vor Ort nachhaken!
Soweit doch nachlesbar,
ZitatSitzheizung vorn (Sitzfläche und Lehne)
Sitzheizung hinten (Sitzfläche, äußere Sitze)
Ähm, mein Freundlicher hat gemeint, ...
....aber genauer belegen tat er es nicht?
Naja, wenn die ja bereits im Kleinwagenbereich schon gerne 100 PS und mehr, bzw. 200 km/h keine Kunst sind. Haben die halt schon mal mind. einen "H"-Reifen.
Aber ein "W"-Reifen dort wohl kaum (?)
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Es gibt bei Kia 2 Art. Nummern für die gleichen Felgen.
Einmal als Ersatzteil, wenn man mal einen Unfall hat und die Versicherung zahlen soll, dann kosten sie ca. 900 Euro das Stück.
Dann gibt es die gleiche Felge als Zubehör mit einer anderen Nummer und dann kostet sie beim deutschen Händler um die 400 Euro/Stück
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Puh - das wäre aber "wild"!
Wäre mal interessant, was die Hersteller, am Besten ein Ingenieur direkt so dazu sagt? Oder Herr Bloch (ams)! 
