Löbliche Einstellung
Ne ehrlich gesagt bin ich überrascht wie selten KIA connect Ausfälle hat.
Beim Golf 8 hatte ich in der Anfangsphase eine typische MeinVolkswagen Ausfallrate von 3 Tagen pro Woche oder so.
Nur? Bei mir als MIB3 geschädigtem Passatfahrer waren die Ausfälle manchmal mehrere Wochen. Kann bei KIA nur besser sein.
EV3 hat die passende Größe für den nahenden Ruhestand. Parkplatz ist ein Multiparker oben. Da hat gerade so ein Touran 1 (Höhe) oder Passat (Länge) draufgepasst.
Für Berliner Verhältnisse vor 5 Jahren wären 3 Wochen schnell gewesen. In Leipzig waren eigentlich 3-5 Tage für die Zulassung normal. Seit Sommer gibt es angeblich einen hohen Krankenstand und Termine nur nach Zufall . (Online) Die Händler scheinen im Moment keinen größeren Vorteil zu habe.
Morgen beginnt für mich die dritte Woche der Zulassungsphase. In der Rechenmaschiene des Händlers stand der Status am Freitag noch bei „Unterlagen beim Verkehrsamt“.
Ich habe im Januar für ein im Autohaus vorhandenes Auto unterschrieben.
Ich übe mich in Geduld;) Winterräder können wohl gleich eingelagert werden.
Im Dienstwagen war die Wanne sehr hilfreich. Werkzeug, Arbeitsschuhe usw.. Für den privaten EV3 habe ich mir aus Reflex eine gekauft. Passform kann ich noch nicht bewerten. Die Behörde arbeitet seit zwei Wochen an der Zulassung.
Bei mir hat eine Kopie vom Perso gereicht. Dafür klemmt irgend etwas anderes. Ich warte seit dem 10.02. darauf das ich das Auto abholen kann. Ich möchte nicht alle 2 Tage anrufen. Geduld;)
Zum Flaschenhals kann aber auch das Autohaus werden. Nummernschilder und Winterräder sind seit 8 Tagen in Arbeit. Gestern habe ich nachgefragt. Es gibt noch keinen Übergabetermin.
Auf keinem Fall zu verbissen sehen. 100% AC nur wen nötig und 100% nicht lange stehen lassen. Beides ist Stress für den Akku. Sonst gilt: Standzeit ist Ladezeit;). Ob sich 5 Kw lohnen muss jeder selber wissen.
Empfehlen kann ich die Videos vom Akku Professor. Prof. M. Fichtner bei „geladen“.
Danke für die Bilder. Da nehme ich doch lieber die von ELMASINE. Die haben eine für unten. Da ist sie eben oben etwas kleiner. Aber unten nicht reingequetscht.
Ich habe das erste mal geleast, da ich bei meinem vorangegangenen Kauf / Wiederverkauf gegenüber dem damaligen Leasingangebot einige Euro draufgezahlt habe. Wohl wissend das bei dem derzeitigen Leasingfaktor die Rechnung anders aussehen könnte.
Wie einfach war es doch ein Auto zu kaufen und 10 Jahre zu fahren. Heute gibt es ja nur noch Computer mit Rädern die man verkaufen muss bevor diese versagen.
