Beiträge von klatuu

Hi !

Gestern wurde von KIA der EV4 vorgestellt und die üblichen Youtuber haben auch bereits Videos veröffentlicht.

Jetzt hatte ich mich gerade auf den EV3 eingeschossen und nun das. Die Hatchback Variante sieht schon sehr gut aus.

Von den Maßen her hat der EV3 4,3 m x 1,85 x 1,56 m; der EV4 ist 4,43 m x 1,86 m x 1,485 m

Somit ist der EV3 13 cm kürzer, 1 cm schmaler aber 7,5 cm höher...

Der EV4 soll laut den Berichten etwas teurer werden als der EV3.

Der EV4 sieht optisch klassischer aus als der EV3.

Was meint Ihr ?

Ich denke das werde ich definitiv auch kaufen. War der erste Kritikpunkt meiner Frau an dem Wagen:"Zu weit unten und alles fliegt herum"

Sowohl bei Ali-Express als auch bei Amazon gibt es "Drittmatten", teilweise auch mit Kofferraumwanne. Hat das schon jemand probiert ?

Inzwischen tendiere ich eher zur GT-Line. Nach der Probefahrt mit einem ev3 der GT-line hat mich das HUD sehr überzeugt. Tatsächlich empfinde ich das große Display als Overkill und das HUD zeigt mir das wesentliche an.

Alleinstellungsmerkmale GT-Line so wie ich es verstanden habe:

• HUD
• Memorysitze
• Keine Farben in der Mittelkonsole
• belüftete Sitze

Hhab ich was vergessen ?

Eigentlich wollte ich Earth, auch wegen der kleineren Räder, die weniger Verbrauch bedeuten... aber nun wird es wahrscheinlich doch die Maximalausstattung, dann gibt es auch den großen Akku.

Aber umgerechnet auf meine Fahrzeugnutzung (den Niro hab ich seit 8 Jahren) macht das den Kohl auch nicht fett.

Zitat von EV3_Earth_Driver

fuhr mit Normalmode die ersten 30 km, dann im ECO, 20,5 Grad, Automode Klima, Sitzheizung 2,

Ich bin ca 50 Kilometer gefahren. Meist Landstrasse mit Eco. Autobahn etwa 10 km mit Sport Mode... der Wagen zieht ganz gut.

Keine Sitzheizung, Klima auf 19,5 Grad, draußen waren es 10 Grad.

Hi zusammen !

Nachdem mein gute alter Niro nun in die Jahre gekommen ist, bald wird er acht, dachte ich an was Neues.

Eigentlich sollte es ja wieder ein Niro sein, aber dann kam der ev3 dazwischen.

Viel mehr Funktionen (bin ein Spielkind) und dazu auch noch günstiger.

hmmm... also heute dann eine Probefahrt nachdem ich mich die letzten Tage ausführlich mit dem Wagen beschäftigt habe.

Es war ein GT-line mit Vollausstattung und in "Grün".

Das Gebimmel ist schon nervig, zudem hatte das Autohaus zuwenig Luft in den Reifen und Wischwasser zuwenig... hat schon sehr oft gebimmelt.

Aber ich wusste ja dank Durchsicht der 800 Seiten Anleitung am Wochenende wie man das meiste abschaltet.

Wireless Apple CarPlay ging sofort und tadellos, Musik war also da.

Was fand ich nicht gut ?

- Naja , der Wagen wirkt sehr wuchtig und er ist auch breiter als der Niro. Es ging aber noch knapp in die normale Garage. Spiegel müssen aber eingeklappt werden.

- Der Verbrauch scheint doch recht hoch zu sein, bei meiner Probefahrt mit Mix Stadt, Autobahn, Landstrasse waren es 22 kw.

- Die Funktion des Schneidebretts in der Mittelkonsole erschließt sich mir nicht, da hätte ich lieber eine geschlossene Ablage

- Die Kamerasichten sind gewöhnungsbedürftig

- Die "Gangschaltung am Lenkrad", auch gewöhnungsbedürftig

- Das Lenkrad hätte ich lieber in rund

Was fand ich gut ?

- sehr leises Fahren auch bei höheren Geschwindigkeiten

- gute Strassenlage und sehr komfortables dahinfallen auch bei schlechten Strassen

- das HUD ist gut und reicht mir

- Sitzkomfort und Sitzhöhe

-Rundumsicht

-Kofferraum

-Infotainment und Einstellmöglichkeiten

- Assistenzsysteme

Den Wagen werde ich mir kaufen sollte der ioniq 4 nicht deutlich besser aussehen.

Muss nur noch meine Frau überzeugen eine der Farben zu nehmen, die sind wirklich nicht so berauschend.

Zitat von Ihr: "Du und Dein Lego-Auto in Babyfarbe"