Beiträge von Tornhoof

    Schau mal bei dem carscenekorea Videos auf YouTube, in einem der ersten ev3 Videos von dem misst er den Kofferraum aus.

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    Das ist klar, die Frage war, wie sich das 12er Matrix des EV3 vom VW oder BMW unterscheidet/was das "Tracken einzelner Fahrzeuge" da genau bedeutet bzw. was einem demgegenüber beim EV3 mit 12er Matrix fehlt?

    Schau dir ein Video auf Youtube von VW IQ Light an, da siehst du das Ausschneiden halt, "alles ist hell" und nur ein kleiner Ausschnitt ist dunkel und der dunkle Ausschnitt folgt dem Auto, dass dir entgegen kommt.


    Weiß zufällig jemand ob beim Earth Standard Range mit Konfig. P3,P4,P5 das Autobahnassistent II (Highway Driving Assist, HDA II) automatisch dabei ist oder nicht ?

    Naja steht doch wortwörtlich in der Preisliste drinnen, bei Earth ist der HDA2 immer dabei:

    pasted-from-clipboard.png

    Ich meine mit Matrix-Funktion!

    Der Begriff ist primär Marketing

    Den High Beam kann es ja wohl deaktivieren (auch teilweise), wird wohl ähnlich funktionieren wie beim EV9, siehe z.b. Video hier:

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    Damit ist zumindest das selektive Deaktivieren einzelner Module dabei

    Was du wahrscheinlich aber meinst, ist das Tracken einzelner Fahrzeuge wie IQ Light von VW oder Adaptive LED von BMW, das ist ziemlich sicher nicht möglich, da passt auch die vertikale Anordnung der LED Module nicht wirklich, dafür brauchst du eigentlich eine horizontale Anordnung oder weit mehr Module.

    Das Presse Embargo für Fahrtests ist vorbei:

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    Die Fahrten sind größtenteils in Portugal, wenn ich das richtig sehe. Meist bei gutem Wetter, bis auf das Video von dem Iren, der hat es im Regen gefahren.


    Die Kritikpunkte sind größtenteils:

    - Langsame Ladegeschwindigkeit

    - Zu Teuer im Vergleich zu den VW/Skoda Angeboten aktuell

    - Frontantrieb, wobei der Ire (der einzige der wohl bei Regen gefahren ist, das nicht angemerkt hat).

    - Viel Hartplastik hat zumindest einer gemeint.