2 Phasen sind offenbar ausgefallen. Das kann sowohl am Kabel oder an der Wallbox selber liegen.
Mal ein anderes 3-Phasiges Ladekabel und/oder eine andere Wallbox probiert?
2 Phasen sind offenbar ausgefallen. Das kann sowohl am Kabel oder an der Wallbox selber liegen.
Mal ein anderes 3-Phasiges Ladekabel und/oder eine andere Wallbox probiert?
Ladesäulen kleiner 150kW werden hier AFAIK garnicht mehr aufgestellt
Wozu haben die denn die Arbeitsgruppen in Rüsselsheim, die solche Anpassungen für den deutschen Markt erarbeiten sollen.
Wer hat denn mit dem wünschen angefangen...?
Aber mal ehrlich, die Anzahl an BEV ist seit Jahresanfang hier im Bereich Voreifel explodiert. Die Ladestationen sind i.d.R. sehr gut ausgelastet.
Siehst Du, und ich hätte es gerne umgekehrt: 3x150kW statt 1x50kW...
Mit hoher Leistung könnten aber auch mögliche Wartezeiten von anderen Ladewilligen verringert werden...
Was soll uns das nun wieder sagen?
Ja dann belehre ich dich ich hate bei meinem e Niro dieses Produkt und Netflix schauen während der fahrt nicht möglich Bildschirm schwarz nur den Ton hat man gehört und auch ota Update fähig der Spiegelt es nur und das war es und ich kann mir nicht vorstellen das Kia aus Sicherheitsgründen bei dir funktioniert da erzählst einen Humbug sorry
Du bedenkst aber schon, das der EV3 ein vollkommen anderes System (ccNC) für das Infotainment-System verwendet, oder?
Da kommen sicherlich auch andere Codecs als beim Niro zum Einsatz
..aber hier ging es ja erstmal um das Thread-Thema, und nicht um die Lenkung.
Eine Ergänzung/Berichtigung sollte/kann wohl kaum verkehrt sein, zudem ist/war es keineswegs OT....
Die verschiedenen Fahrmodi und Rekuperationsstufen verändern nur die Ansprechkurve des Gaspedals.
Nein, auch das Lenkverhalten ändert sich, es wird (z.B. bei Sport) direkter.